Бундестаг

В Бундестаге признали бесполезность солдат НАТО у границ с Россией

Немецкий политик, возглавляющий одну из фракций в парламенте Германии, поделился своим мнением о том, насколько присутствие войск НАТО у российских границ способствует повышению уровня безопасности в Европе.

ТАЛЛИН, 21 июн – Sputnik Meedia. Европа должна отказаться от политики военных альянсов против кого-то и начать работу в направлении выстраивания системы коллективной безопасности. Об этом заявил лидер фракции "Левые" в немецком Бундестаге Дитмар Барч.

По мнению политика, наращивание блоком НАТО военного присутствия у российских границ не имеет с обеспечением безопасности ничего общего.

"Для безопасности в Европе солдаты НАТО на границе с Россией так же бесполезны, как и российские вооруженные силы на границе с Украиной", — заявил Барч в интервью РИА Новости.

Дитмар Барч
© Reuters / Kay Nietfeld
Дитмар Барч

Он отметил, что политика на российском направлении не должна ставить своей целью возведение очередного "железного занавеса". Что касается непосредственно Германии, то она могла бы встать на путь реанимирования договора о добрососедстве, партнерстве и сотрудничестве, подписанного Москвой и Берлином в 1991 году.

"Для нас речь идет не об альянсах, в которых государства объединяются против других, а о системе коллективной безопасности, к которой могут присоединиться все страны, которые этого пожелают. Мы не хотим натовской Европы, мы хотим общий европейский дом, принимая идею начала 1990-х годов", — заявил Дитмар Барч.

Он также высказался за то, чтобы военнослужащие бундесвера впредь не участвовали в миссиях НАТО за рубежом, а все иностранные войска и их вооружение, особенно ядерное, были удалены с территории Германии.

Ранее, как писал Sputnik Meedia, солдаты вооруженных сил ФРГ стали фигурантами громкого скандала в Литве. По данным журнала Spiegel, во время вечеринки в одном из литовских отелей немецкие военные распевали нацистские песни и выкрикивали антисемитские лозунги. Также в ходе расследования инцидента, начатого командованием Бундесвера, появились подозрения, что сексуальному насилию со стороны сослуживцев подвергся один из участников вечеринки.

В связи с происшествием Минобороны ФРГ приняло решение о выводе из Литвы всего взвода, в котором служили организаторы шабаша.

Комментируя инцидент, главный редактор немецкого журнала World Economy, публицист и писатель Александр Сосновский отметил, что в пребывании немецких солдат в странах Балтии — Латвии, Литве и Эстонии — нет никакой необходимости.

По его мнению, все прекрасно понимают, что никакой "российской угрозы", от которой якобы надо защищать эти государства, на самом деле не существует.

"Все знают, что русская угроза придумана местными президентами и никаких боев там не будет. Будет пьянство, насилие и националистические выходки", — написал Сосновский в Телеграм-канале.

О том, что "российская угроза" не более чем миф, ранее неоднократно признавали и в Москве. По словам министра иностранных дел России Сергея Лаврова, подобные "страшилки" служат для НАТО прикрытием своих агрессивных намерений. В подтверждение глава МИД РФ привел отказ руководства альянса обсуждать с Россией вопросы, касающиеся укрепления безопасности на европейском континенте.

"Вывод очень простой. Значит, у них есть некие злонамеренные планы в отношении России", — заявил Лавров.

Что еще вас может заинтересовать на Sputnik Meedia:

Теги:
Россия, мнение, Бундестаг, Германия, НАТО
Тема:
НАТО - новости, факты, комментарии (120)
По теме
Владимир Путин рассказал, как страны НАТО "обманули дурачка на четыре кулачка"
"Разбомбят до каменного века" - каким оружием США Эстонию "защищать" готовы
Громкий скандал в НАТО: за что немецких военных отправляют домой из Литвы
Исследовательское судно RS Sentinel

Экспедиция Mare Liberum приступила к поискам причины гибели парома "Эстония"

(обновлено 16:40 18.09.2021)
В ближайшие дни покой парома "Эстония" вновь будет потревожен, на этот раз экспедицией исследовательского судна, отправленного к месту крушения по инициативе родственников погибших в водах Балтийского моря.

ТАЛЛИН, 18 сен – Sputnik Meedia. Созданная по инициативе родственников погибших в катастрофе "Эстонии" исследовательская группа SA Mare Liberum на исследовательском судне RS SENTINEL 18 сентября отправляется из порта Эмсхафен в Нидерландах в экспедицию к месту крушения парома.

Путь из порта до места гибели парома займет около двух суток.

Маргус Курм
© Riigikogu / Erik Peinar
Маргус Курм

Подготовка к экспедиции шла 3 месяца, ее представители настроены оптимистично, сообщил руководитель фонда SA Mare Liberum и исследовательского проекта Маргус Курм.

"Наша цель – составить перечень всех полученных судном повреждений, заснять и отсканировать их, а также исследовать автомобильную палубу и окрестности места крушения", — рассказал Курм.

Он выделил семь вопросов, на которые организаторы хотят получить ответы в ходе экспедиции и последующего анализа:

  • По какой причине и когда именно визир отделился от судна?
  • Полностью ли открылась рампа перед тем, как корабль затонул?
  • Какие именно повреждения имеются на правом борту судна? Когда и по какой причине они возникли?
  • По какой причине и когда именно произошли повреждения кормы судна и переборок автомобильной палубы?
  • Имеют ли место другие повреждения корпуса, о которых неизвестно?
  • Какие объекты находятся вокруг места катастрофы и вероятной траектории затопления судна, и как они связаны с затоплением?
  • Как именно различные части корабля наполнились водой?

Предполагается, что погружения займут десять дней, но это зависит, прежде всего, от погодных и морских условий. Всего в экспедиции примут участие 46 человек, среди них 18 членов экипажа корабля и шесть представителей СМИ. Остальные участники займутся планированием и выполнением подводных работ.

Корабль имеет различные гидролокаторы, две группы подводных роботов и четырех водолазов с необходимым исследовательским и записывающим оборудованием. Также имеется все необходимое вспомогательное оборудование, например, кран, оборудование для удаления рыхлого грунта и различные измерительные приборы.

Экспедиция будет проводиться на ходящем под мальтийским флагом судне RS SENTINEL, принадлежащем немецкой компании RS OFFSHORE, руководителем и собственником которой является Курт Роде. RS SENTINEL — судно, специально адаптированное для подводных и водолазных работ, основательно перестроенное в 2010 году и оснащенное современным оборудованием и техникой.

Когда ждать результаты

Материалы, собранные в ходе исследовательского проекта, будет изучать доктор Анджей Ясионовски, чья сингапурская компания SophusQuorum Pte. Ltd. специализируется на экспертизе морских катастроф. Ясионовски ранее сталкивался с темой расследования трагедии "Эстонии", будучи членом научного консорциума SSPA, действовавшего с 2005 по 2008 годы и проводившего ряд исследований в связи с "Эстонией" по заказу правительства Швеции. Научный анализ должен быть готов к весне следующего года.

Помимо подводных исследований и научного анализа материала, исследовательский проект SA Mare Liberum также предусматривает интервью с некоторыми спасшимися в катастрофе "Эстонии". Кроме того, была создана трехмерная модель носового визира парома "Эстония", повреждения которого теперь можно изучать дистанционно.

Церемония памяти у мемориала Прерванная линия в годовщину гибели парома Эстония
© Reuters / INTS KALNINS
Церемония памяти у мемориала "Прерванная линия" в годовщину гибели парома "Эстония"

Mare Liberum — целевое учреждение, основанное в июле этого года по инициативе родственников погибших под руководством Маргуса Курма. В совет организации входят Пирет Кергандберг, Райво Хеллерма и Карл Эрик Лаантеэ Рейнтамм.

Собранная во время экспедиции информация, а также фотографии и видеоролики, будут опубликованы на сайте SA Mare Liberum.

Сейчас же проходит и детальный анализ данных, собранных с 8 по 16 июля 2021 года Эстонским центром расследований в области безопасности, Шведским департаментом расследований катастроф и Финским департаментом расследований в области безопасности. Под руководством Эстонии они провели предварительное исследование остова затонувшего парома "Эстония" и морского дна вокруг него. После выводов этого анализа станет понятен дальнейший ход расследования.

Как писал Sputnik Meedia, новое расследование причин катастрофы было решено провести после выхода в 2020 году на канале Discovery документального фильмы, авторы которого во время съемок обнаружили в борту судна дыру высотой четыре метра с вдавленными внутрь краями. 

Паром "Эстония": хроника гибели и тайн

В ночь на 28 сентября 1994 года грузопассажирский паром "Эстония" потерпел крушение на пути из Таллина в Стокгольм во время сильного шторма близ финского острова Утэ. Из 989 человек на борту — пассажиров и членов экипажа — спаслись 137, погибли 852, включая 285 жителей Эстонии.

Международная комиссия, сформированная правительствами Эстонии, Финляндии и Швеции, сразу начала расследование обстоятельств крушения, но в 1997 году прекратила свою работу. В 1995 году власти трех стран подписали соглашение, запрещающее проводить какие-либо исследования на месте гибели судна.

Паром Эстония
© Reuters / STR New
Паром "Эстония"

Согласно официальной версии, основной причиной катастрофы стало трагическое стечение целого ряда обстоятельств. В частности, по оценке комиссии, крушение судна ускорил ряд конструктивных особенностей "Эстонии", прежде всего автомобильная палуба, проходящая от носа до кормы.

Сильный шторм, высокая скорость судна, курс движения и погодные условия привели к тому, что не выдержали и разрушились крепления носового транспортного люка на судне.

Паром шел на волну, замки носовой аппарели не выдержали, она оторвалась. Вследствие этого вода хлынула в огромные ворота и затопила грузовое помещение. 

Однако эта версия у многих вызывает недоверие, поскольку в ходе расследования было выявлено немало несостыковок, подозрительных исчезновений улик, документов, видеосъемок.

"В этой истории вообще было много странностей — от пропавшей "восьмерки" членов команды до категорического отказа трех правительств — эстонского, шведского и финского — принять помощь России. Самые главные сомнения в официальной версии комиссии по расследованию возникли тогда, когда спустя несколько лет утонувший паром пытались закрыть бетонным саркофагом", — писала Галина Сапожникова, которая в свое время сама проводила журналистское расследование причин трагедии.

Галина Сапожникова
Галина Сапожникова

В сентябре 2016 года шведская организация SEA (Stiftelsen Estoniaoffren och Anhöriga), представляющая родственников погибших на пароме "Эстония", отправила тогдашнему премьер-министру Эстонии Таави Рыйвасу письмо с просьбой начать новое расследование причин катастрофы. Однако просьба эта не была удовлетворена.

"Было сделано много исследований, но ни одно из них не пришло к бесспорным выводам. Окончательный ответ может быть найден только при осмотре остова судна, при использовании современных технических стандартов во время подводной экспедиции", — уверен представитель SEA Леннарт Берглунд.

Все подробности гибели парома — в лонгриде Sputnik Meedia:

Вам также может быть интересно:

Теги:
исследование, Паром "Эстония", Эстония
По теме
Туризм при COVID-19: паромы Балтики направлены на региональные круизы
Никто не забыт: у мыса Юминда почтили память героев Таллинского перехода
Паром с президентом Эстонии на борту протаранил причал: имеются повреждения
Пентагон

"Ошибочка" вышла: американцы возмущены авиаударом США по мирному Кабулу

(обновлено 14:44 18.09.2021)
Американская общественность не удовлетворилась генеральскими извинениями за "ошибочнымй" удар своих военных по мирным жителям в столице Афганистана и предложили судить президента Байдена в Международном трибунале в Гааге.

ТАЛЛИН, 18 сен – Sputnik Meedia. Хотя глава Центрального командования вооруженных сил США генерал Кеннет Маккензи уже назвал ошибкой авиаудар американских сил по столице Афганистана Кабулу, при котором погибли мирные жители, его гражданские соотечественники считают, что одних формальных извинений явно недостаточно.

Генерал Кеннет Маккензи
© Reuters / YURI GRIPAS
Генерал Кеннет Маккензи

По словам Маккензи, было установлено, что в результате атаки погибли 10 гражданских лиц, в числе которых были семь детей. Генерал заявил, что несет полную ответственность за "трагический исход" произошедшего и извинился, сообщает РИА Новости. 

"Я выражаю глубочайшие соболезнования семьям и друзьям тех, кто погиб… Это была ошибка, и я приношу свои искренние извинения", - сказал Глава Центрального командования вооруженных сил США Кеннет Маккензи.

Пентагон рассматривает возможность выплаты компенсаций родственникам погибших от ошибочного авиаудара и консультируется по этому вопросу с министерством финансов, добавил генерал.

Маккензи предположил, что будущие удары американских войск в Афганистане будут осуществляться «по более высоким стандартам». Он также выразил мнение, что не стоит делать какие-либо выводы относительно возможностей США наносить удары по целям "Исламского государства"* в Афганистане в будущем, основываясь на этом случае.

Американцы предложили отправить Байдена в Гаагу

Несмотря на признание Пентагоном ошибки, резкой критике подвергли  действия американской армии читатели сайта телеканала Fox News и даже высказали идею судить своего президента Международном трибунале в Гааге.

Как отмечают РИА Новости многие комментаторы обвинили в произошедшем действующую власть и призвали к жестким мерам против причастных к инциденту.

"После убийства 13 американцев администрация Байдена так хотела "что-то сделать", что они использовали дрон, чтобы атаковать первую попавшуюся им машину. А после этого они солгали, заявив, что убили террористов ИГИЛ*. Ужасный конец постыдного оставления афганцев", — выразил мнение пользователь с ником tjg1.

"Очень печально наблюдать, насколько ненадежными стали наша разведка и наше правительство. Я больше не верю никому из представителей власти. <...> Я люблю свою страну и своих соотечественников-американцев, но наше руководство подводит нас снова и снова. Похоже, они не видят реальной угрозы своему положению, а раскаиваются в лучшем случае неискренне", — посетовал goingnutsincali737.

Президент США Джо Байден
© Reuters / JONATHAN ERNST
Президент США Джо Байден

"Этот удар нанесли чисто по политическим мотивам. Администрация Байдена думала, что это отвлечет внимание от ужасно проведенного отступления. Думаю, из-за этого инцидента Байдена пора отправить в Гаагу, чтобы судить по делу о военных преступлениях", — считает GatedFox.

 "И все еще никаких увольнений, понижений в должности и даже выговоров. Никакого стыда. Никакой ответственности. Извинения не вернут к жизни семерых детей и трех взрослых", — подытожили пользователи.

Многострадальный аэропорт Кабула

Как писал Sputnik Meedia, взрывы в районе аэропорта Кабула гремят с удручающей периодичностью. Именно отсюда идет эвакуация иностранных граждан и местных жителей. 

Незадолго до происшествия 29 августа американское посольство в Афганистане распространило заявление, в котором призвало соотечественников держаться как можно дальше от воздушной гавани афганской столицы в связи с "конкретной и заслуживающей доверия угрозы" террористических актов.

Эвакуация населения из Кабула
© Reuters / US MARINES
Эвакуация населения из Кабула

При ударе беспилотника по Кабулу 29 августа погибли не менее десяти гражданских лиц, включая семерых детей. При этом в Пентагоне признали маловероятным, что при атаке удалось ликвидировать лиц, связанных с террористической группировкой "Исламское государство"*.

Американские военные нанесли удар по автомобилю в столице Афганистана, так как он, по их словам, перевозил взрывчатку и представлял непосредственную угрозу аэропорту. Впоследствии пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби говорил, что Вашингтон не сомневается в правильности решения об авиаударе. Издание New York Times при этом написало, что целью атаки мог ошибочно оказаться не террорист, а сотрудник американской НКО, который просил убежища в США.

Стремительный уход американцев из Афганистана повлек за собой взятие под контроль большей части территории этой страны и ее столицы Кабула движением "Талибан"*. 

К началу сентября практически все ключевые посты в руководстве афганского государства заняли представители движения, признанного в России и ряде стран террористическим. 7 сентября состав нового правительства Афганистана огласил на пресс-конференции в Кабуле представитель "Талибана"* Забихулла Муджахид.

Обязанности премьер-министра Афганистана будет исполнять мулла Мохаммад Хасан Ахунд (глава совета руководства "Талибана"*).

После объявления нового состава правительства лидер талибов Хайбатулла Ахундзада заявил, что в Афганистане будут действовать законы шариата. При этом власти страны обязались соблюдать все международные соглашения, которые не противоречат законам ислама и национальным ценностям.

* "Талибан" и "Исламское государство" - запрещенные в России террористические организации.

Все новости по теме Афганистана - в сюжете Sputnik Meedia.

Вам также может быть интересно:

Теги:
Афганистан, Джозеф Байден, Пентагон, США
Тема:
Афганистан под властью "Талибана": каким будет новое государство
По теме
"Хочется плакать": почему стремительное бегство США из Афганистана так испугало Эстонию
Новые власти Афганистана попросили помощи у других стран и в ООН
Лавров назвал условие для признания Россией нового правительства Афганистана