Дрова в камине

Дрова в шаговой доступности: как в Финляндии решают газовый вопрос

(обновлено 23:12 20.10.2021)
В разгар энергетического кризиса в Европе финны решили подстраховаться и установили на одном из островов специальный аппарат для продажи дров.

То ли северяне насмотрелись на страдания "большой Европы" от высоких цен на газ, то ли просто решили подзаработать, но они стали первопроходцами в области шаговой доступности дров. Так на острове Хиетасаари в Финляндии впервые появился автомат для продажи поленьев.

Дровяное устройство мало чем отличается от автоматов с напитками и едой. Аппарат похож на шкаф, в котором 30 люков, а за каждым из них – связка дров, пишет колумнист радио Sputnik Ольга Гаврилова.

Как купить дрова

Охапку можно купить за четыре евро, оплатив покупку с помощью мобильного телефона. Для этого надо зайти на сайт, внести деньги через мобильный банк и ввести код терминала и свой электронный адрес. После чего автоматически откроется дверь в люк, где лежит связка брусков.

Раньше в Оулу завозили бесплатные дрова, но после серии краж решили продавать ценный ресурс через автоматы.

Кто придумал ноу-хау

Идея "дровяного вендинга" принадлежит местному жителю Валто Ваараниеми. Идея продавать поленья таким оригинальным способом посетила его во время сплава по реке в Лапландии. Валто с друзьями решил остановиться на берегу и устроить пикник, но дров или валежника под рукой не оказалось. Тогда им в голову и пришла идея установить автоматы по продаже дров.

А что, довольно удобно и гораздо дешевле газа. Вдруг, как у соседей по континенту, грянет энергокризис, а у тебя рядом в качестве подстраховки аппарат с дровами. Понятно, что в целом проблему отопления он не решит, но замерзнуть точно не позволит. Пара-тройка связок всегда поможет согреться.

Кому пригодятся дрова из автомата

Такое "зимнее ноу-хау" не только туристу на пикнике, но и любому дачному СНТ придется по душе. Кстати, в финских городах уже на полном серьезе присматриваются к этой идее. Закинул дровишек, и нет тебе дела до проблем с газом. Тем более нет нужды бояться его дефицита.

Кстати, в Финляндии автомобиль тоже можно заправлять не бензином, а дровами. Местный изобретатель переоборудовал свой Chevrolet El Camino 1987 года под альтернативный источник энергии.

Если двигатель настроен правильно, то топливо сгорает эффективнее, чем бензин, а выброс от него более чистый. При полной заправке в 80 килограммов щепы автомобиль может разогнаться до 200 километров.

Так что и в бензиновый кризис найдется альтернатива топливу. Просто, чтобы не дать себе замерзнуть, нужно побольше думать, не унывать и быть немного изобретательнее.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Вам также может быть интересно:

Теги:
газ, Европа, энергетика, кризис, Финляндия
Тема:
Новости Финляндии (75)
По теме
Бросаем курить: как меняется табачное законодательство Финляндии
В МИД России поддержали призыв президента Финляндии к ЕС налаживать диалог
Президент Финляндии отказался от встречи с эстонским коллегой - "удружили" в Латвии
Листовка лидера Партии реформ Каи Каллас на фоне счета за электричество

Правительством Эстонии управляет "Остап Бендер": Каю понесло

(обновлено 18:35 18.01.2022)
Свежее политическое заявление главы правительства Эстонии Каи Каллас заставило вспомнить бессмертное произведение Ильфа и Петрова, в котором главный герой обещал жителям Васюков межпланетный шахматный турнир.

Помнится мне, что прилив красноречия с Остапом Бендером случился, когда он расписывал радужные перспективы воспарения шахматной мысли гражданам города Васюки. С тех самых пор фраза "Остапа несло" ушла в народ и время от времени возникает в умах читающей публики, когда жизнь являет им нечто подобное.

Где находятся Нью-Васюки

Вот и у нас в Эстонии, в самом центре столицы, на холме Тоомпеа, в зале заседаний Рийгикогу во вторник, 18 января, произошло соответствующее событие. Перед собравшимися с политическим заявлением выступила премьер-министр Эстонии Кая Каллас.

На высокую трибуну она поднялась, чтобы поведать свои соображения, что такое энергетический кризис, кто в нем виноват и как с ним и с ними бороться. Виноваты прежние правительства, конечно же, виновата Россия, виноваты неэкономные граждане страны, и только одна лишь Кая пребывает посреди этого безобразия вся в белом.

Пересказывать подробно слова госпожи Каллас не имеет смысла, потому что они бессмысленны. За всеми ее длинными рассуждениями нет главного, — того, как можно быстро решить проблему, которая чревата социальным взрывом.

Думается, что здесь будет абсолютно уместно процитировать высказывание Андреса Хундимяги, главного редактора "Lääne Virumaa uudised":

"Последние два года коронавирус и высокие цены на энергоносители – нестандартная ситуация, поэтому и правительству следует при урегулировании кризисов быть быстрым, гибким и находчивым. К сожалению, Каллас и Партия реформ этими тремя словами не руководствуются, то есть нет ни быстроты, ни гибкости, ни находчивости. Ее правительство во времена энергетического кризиса напоминает пожарного, который стоит рядом с горящим домом и объясняет владельцу, что прежде чем начать тушить, следует посмотреть на происходящее комплексно и подумать как избежать пожара в будущем".

Спи спокойно, дорогой товарищ

Крики о помощи, звучащие изо всех уголков страны и, практически, со всех социальных уровней, наталкиваются на удивительную глухоту премьер-министра, которая спокойным и ровным голосом сообщает, что "определенно, жителям Эстонии не нужно беспокоиться о том, что они потеряют сон из-за высоких цен на энергию".

Так и хочется после этого заглянуть ей в глаза, встряхнуть хорошенько и сказать: "Очнитесь, дорогая! У большинства жителей страны сон давно потерян! Люди в ужасе!".

И ведь это только первые ласточки, что будет, когда мы получим счета за январь, февраль? Как вырастут цены на продукты, сколько предприятий закроется, сколько людей потеряет работу? На все один ответ: у правительства мало денег и их нужно распределять с умом.

Так может быть стоит действительно взяться за ум и сократить самую затратную часть нашего бюджета — расходы на оборону? Отказаться от закупок снайперских винтовок, морских мин и строительства новых казарм для приглашаемых в страну пяти тысяч солдат НАТО? А сэкономленные деньги пустить на компенсации жителям страны и предприятиям, находящимся на грани банкротства.

Масла не будет, будут пушки

Однако до этого не дойдет и, к сожалению, это абсолютно точно, ведь завтра Кая Каллас опять появится на Тоомпеа, чтобы выступить с очередным политическим заявлением. На этот раз о безопасности в Европе и Эстонии. Тут все будет абсолютно конкретно, с перечислением мер и денежных затрат, в необходимости которых у правительства нет в этом случае никакого сомнения.

И вот здесь нужно с большой печалью заметить, что деятели, абсолютно не готовые к решению проблем внутренней жизни, с удовольствием пытаются "вершить" международную политику.

В этом случае можно быть безответственными, бросаться громкими фразами, хмурить бровки и кататься на танке. Чистая радость да и только...

Хочется, чтобы ход исторических событий смахнул подобные фигуры с политической доски и на смену им пришли те, кому события в собственном дворе важнее происходящего за соседским забором.

Вас также может заинтересовать:

Теги:
мнение, правительство Эстонии, Кая Каллас
Тема:
Рост цен на энергию в Эстонии
По теме
Премьер Эстонии задумала избавить жителей страны от пособий на электроэнергию
Оппозиция готовит вотум недоверия премьеру Эстонии – кинут ли Каллас центристы?
Каллас снова недовольна: однопартиец премьера Эстонии выступил с "сольным" предложением
Флаг Белоруссии на здании правительства Республики Беларусь

Балтийский циклон: почему санкционный шторм не разрушит экономику Беларуси

Заявление влиятельной Financial Times о том, что рекордный уровень торговли стран Балтии с Беларусью резко контрастирует с санкционной позицией, стало фактическим признанием того, что антибелорусские санкции не достигли своей цели.

По-настоящему азартный игрок, как известно, не может остановиться и готов повышать ставки, пока не проиграет все, пишет на Sputnik Беларусь колумнист Николай Левчук. Литовский президент Науседа уже обсуждает шестой пакет санкций против Беларуси, а кабмин Литвы пришел к заключению о том, что договор "Беларуськалия" с "Литовскими железными дорогами" противоречит интересам ее национальной безопасности и с 1 февраля расторгается.

Поменяться местами

"Литовские железные дороги" (LTG) поспешили сообщить о том, что расторжение договора еще не означает прекращения транзита через Литву белорусских калийных удобрений. Но принятое литовским правительством решение в любом случае является незаконным. Компания LTG явно не горит желанием получить крупные иски за неисполнение своих обязательств, поэтому на официальном уровне объявила о механизме обхода санкций.

В сообщении на ее сайте поясняется, что заявки в дочернее предприятие LTG Cargo на перевозку белорусских удобрений могут подавать сторонние компании, занимающиеся транспортировкой грузов. Главное, чтобы такие фирмы не фигурировали в санкционных списках.

Подчеркивается, что Литва присоединилась к международным соглашениям, на основании которых сторонние клиенты могут подавать свои заявки на перевозку белорусских удобрений, а у LTG Cargo должны быть веские правовые основания для отказа.

Перед нами политический казус, когда литовские железнодорожники понимают международно-правовые последствия действий литовского правительства лучше, чем само правительство. Так, может, проще поменять их местами.

Вагоны  с удобрениями на территории терминала Biriu kroviniu terminalas (BKT) в Клайпеде
Вагоны с удобрениями на территории терминала Biriu kroviniu terminalas (BKT) в Клайпеде

Владелец терминала Biriu kroviniu terminalas (BKT) в Клайпеде Игорь Удовицкий в своем Facebook в очередной раз обратил внимание на правовые и финансовые последствия, а также нестыковки реализации Литвой американских санкций против "Беларуськалия".

Во-первых, действия Литвы по применению американских санкций на территории ЕС не только незаконны, но прямо противоречат основополагающим нормативным документам ЕС, устанавливающим для Евросоюза принцип "strategic autonomy", фактического суверенитета ЕС.

Во-вторых, США, наложившие санкции, де-факто продолжают закупать белорусский калий на постоянной основе.

Сообщение в социальной сети Facebook
© Фото : скриншот
Сообщение в социальной сети Facebook

В-третьих, Литва не имеет права в одностороннем порядке вводить какие бы то ни было ограничения на движение товаров, что прямо прописано в Договоре функционировании Евросоюза и в очередной раз заставляет задуматься о фактическом суверенитете как ЕС, так и Литвы.

Казус Ландсбергиса

Удовицкий напоминает, что Литва является участником сразу нескольких международных соглашений, связанных с транзитом грузов через ее территорию, но даже не это главное. Он апеллирует к "особо примечательному документу", касающемуся непосредственно белорусского транзита.

Речь о Соглашении между правительствами Беларуси и Литвы об условиях транзита грузов Республики Беларусь с использованием портов и другой транспортной инфраструктуры Литовской Республики. В данном соглашении вообще не предусматривается возможность прекращения транзита белорусских грузов, а в случае разногласий по данному документу споры рассматриваются в арбитраже страны истца.

Это означает, что если Литва, не важно по какому поводу, прекратит транзит, Беларусь подаст иск в минский арбитраж и несомненно выиграет дело, доказав незаконность прекращения транзита. Решение арбитража будет обязательным для обеих сторон, а также для других судов. Литве придется восстановить транзит. Все пострадавшие от такой остановки транзита (а таких будет очень много) смогут взыскать с Литвы ущерб.

На кону – один миллион тонн ежемесячного калийного транзита через Литву, причем исчисление ущерба от его остановки будет иметь несколько составляющих.

Во-первых, потери для белорусского бюджета от экспортных отчислений "Беларуськалия".

Во-вторых, потеря предприятием сотен миллионов евро как дохода, так и прибыли, а цены на калий сейчас очень высокие.

В-третьих, потеря дохода Белорусской железной дорогой от прекращения перевозок.

В-четвертых, убытки терминала БКТ – потеря контракта с "Беларуськалием", если таковая случится, обернется общим ущербом более 1 млрд евро.

"Здесь все просто – контракт с Беларуськалием бессрочный и ограничен по времени только продолжительностью договора аренды территории в порту. 1 миллион тонн каждый месяц, и так до 2066 года – считайте сами", – пишет Удовицкий.

Надо учитывать и то, что покупатели белорусского калия – десятки компаний, в том числе и государственные, потеря контрактов для них будет означать убытки на сотни миллионов. В сумме попытка прекратить транзит калия в самой короткой перспективе превратится для Литвы в миллиарды евро прямых убытков, резюмировал он.

Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис уже заявил о том, что санкции против "Беларуськалия" не принесли ожидаемого результата и даже дали обратный эффект в виде дополнительной прибыли на фоне повышения мировых цен.

Габриэлюс Ландсбергис
© Reuters / JANIS LAIZANS
Габриэлюс Ландсбергис

Наконец в правительстве Литвы кто-то взял калькулятор и начал считать.

"Экономика прислуги"

В своей публикации Financial Times акцентирует внимание на том, что за 10 месяцев 2021 года объем импорта из Беларуси в Эстонию вырос более чем в два раза, в Латвию – на две трети, Литва нарастила импорт из Беларуси на 50%. В итоге за указанный период объем импорта товаров из Беларуси в Эстонию составил 520 млн евро, Латвию – 407 млн евро, Литву – один миллиард евро.

Всего, по официальным данным, Беларусь в январе-ноябре 2021 года увеличила экспорт товаров и услуг на 33,7% до $44,533 млрд, что говорит само за себя.

Страны Балтии выступают за решительную санкционную политику в отношении Беларуси, хотя, согласно опрошенным Financial Times экспертам, сталкиваются с выбором между геополитическими решениями и экономическими возможностями. В комментарии для этого издания МИД Литвы отметил, что у ЕС нет правового обоснования для введения санкций, установленных третьим государством.

МИД Латвии утверждает, что вся торговля с Беларусью соответствует ранее установленным санкционным режимам. Эстонское внешнеполитическое ведомство уверяет, что импортные товары из Беларуси тщательно проверяются на предмет санкций.

Влиятельное немецкое издание Der Spiegel предсказуемо пришло к выводу о том, что попытка Евросоюза оказать санкционное давление на президента Беларуси Александра Лукашенко оказалась неудачной. Издание называет санкции "дырявыми", а их неэффективность объясняет ограниченностью сфер воздействия.

Авторы обратили внимание на то, что ЕС вывел из-под санкций калий хлористый с содержанием 40-62%, поскольку эту продукцию закупает компания Yara – крупнейший в Норвегии производитель удобрений. По их мнению, именно из-за этого решения Осло поддержал санкции Брюсселя, ведь они никак не навредили норвежской экономике.

Недавно объявленный отказ норвежской компании Yara от покупки белорусского калия едва ли осуществим на практике хотя бы ввиду опасности подрыва ценовой конъюнктуры на продуктовом рынке Европы. Поставки продолжатся, только не через БКК, а через другие компании. В Литве могут поучиться у Норвегии, которая не спешит бросаться с головой в санкционный омут.

Но в "экономике прислуги", сложившейся в странах Балтии после распада СССР, местные чиновники, похоже, с трудом понимают, что такое интересы национального производителя.

Это отчасти объясняет их иррациональное поведение. Объясняет, но не оправдывает. Они спешат отнести Беларусь к политическим противникам, но забывают, что существует международное право, вне идеологических предпочтений гарантирующее транзитные и торговые сделки. Если не хотят об этом знать, то пусть хотя бы научатся мыслить экономически, чтобы не наносить ущерба своим же странам.

Впрочем, в той или иной степени это касается всего ЕС.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Вас также может заинтересовать:

Теги:
страны Балтии, Беларусь, экономические санкции
По теме
В Европарламенте посоветовали Риге больше не учить демократии Россию и Беларусь
Выпускайте геев: как еще Беларусь может усилить свое "гибридное давление" на Запад
Ядерная Беларусь: "меч возмездия" будет соответствовать масштабу угроз
Посол РФ в Эстонии Александр Петров

Покидающий Эстонию посол России: политикам нужно понимать людей по обе стороны границы

(обновлено 21:44 18.01.2022)
Глава российского диппредставительства в Эстонии Александр Петров дал оценку отношениям двух государств и уточнил дату своего отъезда. Подробнее - в материале Sputnik Meedia.

ТАЛЛИН, 18 янв - Sputnik Meedia. Российско-эстонские отношения далеки от того уровня, который должен соответствовать государствам, имеющим много общего. Об этом в интервью тележурналисту Олегу Беседину рассказал покидающий в январе Эстонию посол России Александр Петров.

"Здесь есть над чем работать, но для этого нужно понимать саму ценность этих отношений, что этого хотят люди по обе стороны границы. И политик, который считает себя ответственным политиком, должен учитывать это в своей деятельности", — отметил дипломат.

По его словам, улучшению отношений не могут способствовать постоянно звучащие заявления о "российской угрозе" для Прибалтики и Украины. Александр Петров указал на безосновательность таких страхов, о чем неоднократно заявлялось и на самом высоком уровне в Москве.

Комментируя тему растущих цен на энергоносители для эстонских потребителей, посол России отметил, что повышение стоимости электричества будет и дальше.

И такой сценарий предсказуем, поскольку к 2025 году власти Эстонии решили полностью выйти из совместной с Россией и Беларусью энергосистемы БРЭЛЛ.

"Признаться, тут не надо большого ума для понимания того, что это приведет к большому всплеску цен на электроэнергию. Что будет бить по каждому жителю страны и каждому простому гражданину. Это тот случай, который показывает, что какие-то политические решения ставятся выше практических интересов своих собственных жителей", — сказал Александр Петров.

В заключение глава российского диппредставительства уточнил дату своего отъезда из Эстонии.

"Я уезжаю 21 января, мой приемник прибудет 28 января. Я кстати всегда обращал внимание, на то, что мы придаем огромное значение сохранению наших дипломатических отношений на уровне послов. Поэтому период отсутствия посла минимальный", — сказал руководитель российской дипмиссии.

По его словам, новый посол в Эстонии, Владимир Липатов, человек с большим опытом и знаниями.

"Хотелось бы пожелать ему успехов с самого начала его пребывания здесь, в Эстонии", — подытожил Александр Петров.

Вас также может заинтересовать:

Теги:
Эстония, Александр Петров, посол, Посольство России
По теме
Посол России в Эстонии почтил память советских летчиков на острове Сааремаа
Посол России: ссылки Таллина на Тартуский мир заводят наш диалог с Эстонией в тупик
Посол России в Эстонии о "деле Середенко": надеемся на справедливость суда